電動（dòng）機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴（yán）重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原（yuán）因，讓我（wǒ）們學習一下。
電（diàn）源問題
電源方麵使電動（dòng）機發生過熱的原因，有以下（xià）幾種：
1、電（diàn）源電壓（yā）過高
當電（diàn）源電壓過高時（shí），電（diàn）動（dòng）機（jī）反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗（hào）的大小與磁通密度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加（jiā），導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流（liú）分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源（yuán）電壓超過電動（dòng）機（jī）的額定電壓時，會使電動（dòng）機過熱。
2、電（diàn）源電壓過低
電源電壓過（guò）低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨之（zhī）增加，造成繞線的銅損耗增（zēng）大，致使定、轉子繞組過（guò）熱。
3、昂昂溪潛水泵（bèng）電源電壓不（bú）對稱
當電源線（xiàn）一相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將（jiāng）造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對於三相電機一般不適用（yòng）熔（róng）斷器進行保護。
4、昂昂溪潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡（héng）時，會使電動機（jī）的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首（shǒu）先考（kǎo）慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦（yì）可（kě）看作是電（diàn）源）。確認電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。
電機（jī）本身問題
1、電動機繞組（zǔ）斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並（bìng）聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動（dòng）機過熱（rè）。
2、電動機繞（rào）組短路（lù）
當電動機繞（rào）組出現短路故障時（shí），短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒（shāo）毀。
3、電動機星角（jiǎo）接法錯誤
當三角形接法電（diàn）動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組（zǔ）流過的電（diàn）流要超過額定電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱（rè），還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機錯接（jiē）成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或（huò）一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡（héng），而使繞組過熱。
5、電動機的機（jī）械故障
當電動機（jī）軸彎曲、裝（zhuāng）配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機（jī）過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋（dǎng）住（zhù），使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或（huò）風量小（xiǎo）。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板（bǎn），造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時（shí）電動機（jī）作業頻繁，也會造成電流高，產生（shēng）電（diàn）動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電（diàn）動機與串接電（diàn）阻器等不匹配（pèi），同時電動機作業頻繁（fán），也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動問（wèn）題
電（diàn）動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡（héng）
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機（jī）組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢（jiǎn）查安裝情況及底腳（jiǎo）螺絲
5、負載突（tū）然過重——減輕負載
