柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵（bèng）是往複泵的（de）一種（zhǒng），屬於體積泵，其柱塞（sāi）靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥（fá）都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥（fá）關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶（dài）動缸體旋轉時，斜盤將（jiāng）柱塞從缸（gāng）體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作（zuò）容（róng）腔中的（de）油液通過配油盤分（fèn）別（bié）與泵的吸、排油腔相通。變（biàn）量機構用來改變斜盤的（de）傾角，通過（guò）調節（jiē）斜盤的傾角可改變（biàn）泵的排量。

    1、柱塞（sāi）泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧力的（de）作用下（xià），柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室）產生真空度，當柱塞上端（duān）麵（miàn）把柱塞套（tào）上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結（jié）束。

    2、柱塞泵（bèng）供油過程

    當凸輪軸轉到凸（tū）輪的凸起部分（fèn）頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上（shàng）體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高（gāo）壓（yā）油管剩餘（yú）壓力時（shí），推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥（fá）進入高壓油（yóu）管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱（zhù）塞向上（shàng）供油，當上行到柱（zhù）塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路（lù）便與（yǔ）柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟然下降，出（chū）油閥在彈簧力的（de）作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞（sāi）泵以一個（gè）柱塞為原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且方向相反（fǎn），柱塞（sāi）向一個方向運動（dòng）時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將（jiāng）液體壓縮後另一個單向（xiàng）閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續（xù）運動後就形成（chéng）了連續供油。