柱塞泵是往複泵的一種，屬（shǔ）於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排（pái）出（chū）閥都是單向閥。當（dāng）柱塞外拉時，工作室內壓力降低（dī），出口閥關閉（bì），低於進口壓力時，進口閥打開（kāi），液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進（jìn）口（kǒu）閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體（tǐ）中（zhōng）拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油（yóu）液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵（bèng）的排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油（yóu）經油孔進入泵油室，柱塞運（yùn）動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞（sāi）向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流（liú）回噴（pēn）油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上（shàng）進油孔的上緣（yuán）時，由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥（fá）彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油（yóu）過程
柱塞向上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜（xié）槽（cáo）溝通，油壓驟（zhòu）然（rán）下（xià）降，出油閥在（zài）彈（dàn）簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用（yòng）下，柱（zhù）塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱（zhù）塞泵（bèng）上有兩個單向閥，並且方向（xiàng）相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓（yā），這時一（yī）個單向閥打開（kāi）液體被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出（chū）。這（zhè）種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
