電動機電流高時，常常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源（yuán）方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當（dāng）電源電壓過（guò）高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通（tōng）密度平方（fāng）成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增（zēng）加，造成定子（zǐ）繞組（zǔ）銅損增（zēng）大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電（diàn）壓過低
電源電壓過低時，若電動機的（de）電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定（dìng）子電流（liú）中負載電源分量隨（suí）之增加，造成繞（rào）線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組（zǔ）過熱。
3、霸州潛水泵電源電壓不對稱
當電（diàn）源線一相斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造（zào）成三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器（qì）進（jìn）行保護。
4、霸州潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平（píng）衡時，會使電動機（jī）的三相電（diàn）流不平衡，引起繞組過熱。
由上（shàng）述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考慮（lǜ）其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯支路中有一（yī）條（tiáo）支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動（dòng）機（jī）過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組（zǔ）出現短路故障時，短（duǎn）路電流比正常工作電（diàn）流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀。
3、電動機星角接法錯誤（wù）
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞組流過的電流要超過額（é）定電流，乃至導致電動（dòng）機自行（háng）停車，若停轉時間稍（shāo）長又（yòu）未切斷電源，繞（rào）組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線（xiàn）圈、線圈組或一相繞組接反時（shí），都會導致三相電流嚴重不平衡，而（ér）使繞組過（guò）熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸（zhóu）彎曲、裝配不好、軸承有（yǒu）毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機（jī）械摩（mó）擦損耗（hào）增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以（yǐ）下是管道泵的電機性（xìng）質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影（yǐng）響散熱。
4、風（fēng）扇損（sǔn）壞或裝反，造（zào）成無風或風量小。
5、未裝風（fēng）罩或電動機端蓋內未裝擋風板（bǎn），造成電動機無（wú）一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作（zuò）業頻（pín）繁，也會造成電流高（gāo），產生電動機（jī）過熱。
串（chuàn）聯電阻問題
繞線式電（diàn）動機與串接電阻器（qì）等不匹配，同時電動機（jī）作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電（diàn）動（dòng）機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平（píng）衡——校平（píng）平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機（jī）與負（fù）載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機（jī）安裝不（bú）妥——檢（jiǎn）查安（ān）裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
