潛水泵電流（liú）過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以（yǐ）下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發（fā）生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電（diàn）動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨（suí）之增（zēng）大。由（yóu）於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則（zé）鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源（yuán）電壓超過電動機的額定電壓時，會（huì）使電動機過熱。

　　2、電源電（diàn）壓過低

　　電（diàn）源（yuán）電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降（jiàng）低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞組過熱。

　　3、北京潛水泵電源電壓不對稱

　　當電（diàn）源線一相斷路、保險絲（sī）一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都（dōu）將造（zào）成三相電動機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不（bú）適用熔斷器進行保護。

　　4、北京潛水（shuǐ）泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡（héng）時，會（huì）使電動機的三相電流不平衡，引起繞組（zǔ）過熱。

　　由（yóu）上述可見，當電動機（jī）過熱時，應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其（qí）他方麵因（yīn）素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷（duàn）路

　　當電動（dòng）機繞組中有一相繞組斷路（lù），或並聯支（zhī）路中有一條支路斷路時，都將導致三相電（diàn）流（liú）不平衡，使電動機過熱。

　　2、電（diàn）動機繞（rào）組短路

　　當電動機繞組出現（xiàn）短路故障時，短（duǎn）路電流比正常工作電流大（dà）得（dé）多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀（huǐ）。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星（xīng）形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至（zhì）導致（zhì）電動機自行停車，若停轉時（shí）間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都（dōu）將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電（diàn）動機線圈接法錯（cuò）誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平衡（héng），而使繞組過（guò）熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸（zhóu）彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使（shǐ）電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下（xià）是管道泵的電機性（xìng）質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進（jìn）風口有雜物擋住，使進風不暢（chàng），造成進風量（liàng）小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風（fēng）或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端（duān）蓋內未裝擋風板，造成電動（dòng）機無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電（diàn）動機啟動電流達到（dào）66%以（yǐ）上，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造成電流高（gāo），產生電動機過熱（rè）。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與（yǔ）串接電阻器（qì）等不（bú）匹配，同時電動機作業頻（pín）繁（fán），也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問（wèn）題

　　電動機振動過大也可能造成電動（dòng）機電流（liú）高，原因及處理（lǐ）方法：

　　1、轉（zhuǎn）子不（bú）平衡——校平平衡

　　2、帶輪（lún）不平衡（héng）或軸伸彎曲——檢查（chá）並校正（zhèng）

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調（diào）整機組（zǔ）的軸線（xiàn）

　　4、電動機安裝不妥——檢（jiǎn）查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載