泥（ní）沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體（tǐ），要求泵的過流部（bù）件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常（cháng）在（zài）3片，泵體常采（cǎi）用高（gāo）鉻（gè）合金材（cái）質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨（gǔ）架式油（yóu）封加機械密封組合，並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵體設計
一般泥沙泵（bèng）的葉輪用三齒半（bàn）開式結構，泥沙進入（rù）葉（yè）輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形（xíng）成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主（zhǔ）要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形（xíng）成凹形，使（shǐ）葉（yè）輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體（tǐ），向（xiàng）中心旋轉，迫使顆粒向中心流（liú）動造成內漩渦狀（zhuàng），使兩側的濃（nóng）度降低，從（cóng）而減輕了泵體流道和兩側（cè）壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占（zhàn）地小（xiǎo），軸封緊湊，不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液（yè）下軸承，軸（zhóu）可以設計得較（jiào）長。液（yè）下軸承通（tōng）常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固（gù）體顆粒液體（tǐ）時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度（dù）和（hé）剛（gāng）度都非常堅硬（yìng），將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在（zài）惡劣的工況條件下不會彎曲和（hé）振動。
3、密封
泥（ní）沙泵（bèng）主要是（shì）骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可（kě）靠，機械（xiè）密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封（fēng）緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可（kě）選用的（de）材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒徑、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而定。研究（jiū）表明：泥（ní）沙的磨損與固體顆粒的速度成（chéng）正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而（ér）增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨（mó）損（sǔn）率還隨著硬度和濃度的（de）增加而增大。所以在選用（yòng）泥（ní）沙泵（bèng）時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合（hé）適材質的（de）泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較（jiào）少沙粒的（de）工況，建議（yì）選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥（ní）沙（shā）泵。
5、傳動方式
泥沙泵（bèng）的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方（fāng）式，直連一般是電（diàn）機軸和泵軸通過聯軸器（qì）連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此（cǐ）外還可通過變頻裝置或加減柴油（yóu）機油門（mén）控製調速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動，因為（wéi）柴油機馬力更足，可以通過柴油（yóu）機油門控製上（shàng）沙的濃度（dù）和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的（de）介質液選（xuǎn）用不同的材質。
