柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬（shǔ）於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入（rù）和排出（chū）閥都是單向閥。當柱塞外（wài）拉時（shí），工作室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進（jìn）口壓（yā）力時，進（jìn）口閥（fá）打開，液體進入（rù）；柱塞內（nèi）推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出（chū）口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋（xuán）轉時（shí），斜（xié）盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸（gāng）孔組成的工作容腔中的油液通過配油（yóu）盤分（fèn）別與泵的吸、排油腔相通。變量機構（gòu）用來改變斜盤的（de）傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上（shàng）的進油孔打開後，充滿在油泵上體（tǐ）油道內（nèi）的柴油經油孔（kǒng）進（jìn）入泵油（yóu）室，柱塞（sāi）運動（dòng）到（dào）下止點，進油結束。

    2、柱塞泵（bèng）供油過程（chéng）

    當凸輪（lún）軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔（kǒng）流回噴油泵上（shàng）體油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱（zhù）塞頂部的泵（bèng）油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅（xùn）速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過（guò）噴油器噴入（rù）燃燒室（shì）。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的（de）斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵（bèng）油室低（dī）壓油（yóu）路便與柱塞頭部的中（zhōng）孔和徑向孔及斜槽溝通（tōng），油壓驟然下降，出油（yóu）閥在彈簧力的作（zuò）用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後（hòu），在彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一（yī）個柱（zhù）塞為原理介紹，一個（gè）柱塞泵上有兩個單向閥（fá），並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現（xiàn）負壓，這時一個單向閥打開（kāi）液體（tǐ）被吸入（rù）缸內，柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將液體壓縮後另（lìng）一個（gè）單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續（xù）運動後就形成了連續供油。