泥沙泵用於輸送含有固（gù）體顆粒的液（yè）體（tǐ），要求泵（bèng）的過流部件耐磨（mó），為了更好的通過性（xìng）能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用（yòng）多盤骨（gǔ）架式（shì）油封加（jiā）機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥（ní）沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中心（xīn）向兩（liǎng）側形成（chéng）外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造（zào）成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成（chéng）兩股流體，向中心（xīn）旋（xuán）轉，迫使顆（kē）粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵體流（liú）道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥（ní）沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵（bèng）設有液（yè）下軸承，軸可以（yǐ）設（shè）計得較長（zhǎng）。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都（dōu）非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和（hé）振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主（zhǔ）要是骨架油封和機械密封的更大 優點是（shì）運行可靠，機械密封在（zài）保護（hù）體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密（mì）封損壞。
4、材料
泥沙泵（bèng）過流部件可選（xuǎn）用的材料較多（duō），應根據輸送漿體的物（wù）理性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的（de）磨（mó）損與固體顆粒（lì）的速度（dù）成正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的（de）增加（jiā）而增加，即顆粒越細，則（zé）磨損越小。泥沙的（de）磨損率還隨著硬（yìng）度和濃度的增（zēng）加而增大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體（tǐ）選擇合適材質的泥沙（shā）泵，如（rú）果隻是抽（chōu）淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻（gè）合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金材質泥沙（shā）泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳（chuán）動（dòng）方式有直（zhí）聯(彈（dàn）性聯軸器)和皮帶傳動方（fāng）式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯（lián）軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝（zhuāng）置（zhì）或加減柴油機油門（mén）控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可（kě）以通過柴油（yóu）機油門控製（zhì）上沙的濃度（dù）和（hé）速度。
總結：泥沙泵是可（kě）以抽取含有固體顆粒的流體，（比（bǐ）如（rú）泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
