泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體(tǐ),要求泵的過流(liú)部件耐磨,為了更好的通過性能,葉輪的(de)葉片數較少,通常在3片,泵體(tǐ)常采(cǎi)用高鉻(gè)合金材(cái)質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封(fēng)處采用多盤骨(gǔ)架式油封(fēng)加機械密封組合,並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般(bān)泥沙泵的葉輪用三齒半開式結(jié)構,泥沙進入葉輪後,在(zài)出口處由中心向兩(liǎng)側形成外漩(xuán)渦,使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損,這(zhè)是(shì)造成過流部件壽命短(duǎn)的主要原(yuán)因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形,使葉輪(lún)兩側前後蓋(gài)板處的速度大於中間速度,泥沙(shā)在出口處分成兩股流體,向中(zhōng)心旋轉,迫使顆粒向中心流動造成內(nèi)漩渦狀,使兩側的(de)濃度降低,從而(ér)減輕(qīng)了泵體(tǐ)流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液(yè)下泥沙泵的特點是占地小,軸封緊湊,不會產生泄(xiè)漏(lòu)。該(gāi)泵設有液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸(zhóu)承通常采用泵送泥沙(shā)自身潤滑。當輸(shū)送含固體顆粒液體時,由於磨(mó)損和振(zhèn)動(dòng)較大,所以臨龍(lóng)泵業(yè)在設計泵軸時,其強度和剛度都(dōu)非常堅硬,將(jiāng)泵軸徑設計(jì)得更(gèng)粗。這樣保證在惡劣的工況條件(jiàn)下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠,機械(xiè)密封在保護體內裝著,並由多盤(pán)骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒液(yè)體時,不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多,應根據(jù)輸送漿體的物理性質(顆粒(lì)組(zǔ)成、粒(lì)徑、形狀、硬度、濃(nóng)度等)而定。研究(jiū)表明:泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正(zhèng)比;磨損率隨泥(ní)沙尺(chǐ)寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨(mó)損率還(hái)隨著硬度和濃度的增加而增(zēng)大。所以在選用泥沙泵(bèng)時,一定(dìng)要根據自己所抽取的介質液體選擇合適(shì)材質的泥沙泵,如果隻是抽淤(yū)泥或者含有較少沙粒的工(gōng)況,建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如(rú)果長期抽(chōu)取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合(hé)金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直(zhí)聯(彈性聯軸器)和皮(pí)帶傳動方式,直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速(sù)箱傳遞給泥沙泵。此外還(hái)可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足,可(kě)以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總(zǒng)結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒(lì)的流(liú)體(tǐ),(比如(rú)泥、沙、煤(méi)粉、礦石粉(fěn)等(děng)),不同(tóng)的(de)介質液選用(yòng)不同的材質。