泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的（de）過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉（yè）片數較少，通（tōng）常在（zài）3片，泵（bèng）體常采用高鉻合金材質（zhì）。為防止長時（shí）間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的轉速（sù）一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計（jì）
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩（liǎng）側形（xíng）成（chéng）外（wài）漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重（chóng）磨損，這是造成過流部件壽命短的（de）主要原（yuán）因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在出口（kǒu）處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋（gài）板處的速度大於（yú）中間速度，泥（ní）沙在出口處（chù）分成兩（liǎng）股流體（tǐ），向中心旋轉，迫使顆（kē）粒向中（zhōng）心流動造成（chéng）內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流道和兩側壁的磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地（dì）小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵（bèng）設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵（bèng）送泥沙自身潤滑。當輸（shū）送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬（yìng），將泵（bèng）軸徑設計得（dé）更粗。這樣保證在惡（è）劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和（hé）機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由（yóu）多盤骨架油封緊密貼（tiē）合，可靠性高，在輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部（bù）件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等（děng）)而定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與固體顆粒的速度成正比；磨損率（lǜ）隨泥沙尺寸的增加而增（zēng）加，即顆粒越細（xì），則磨損越小。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著硬度和（hé）濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較（jiào）少沙粒的工況，建（jiàn）議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵（bèng）。如果（guǒ）長期抽取（qǔ）濃沙。建議（yì）選擇耐磨高鉻合金（jīn）材質（zhì）泥沙泵。
5、傳動方式（shì）
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性（xìng）聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機（jī）軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則（zé）是柴油機通過（guò）變速箱傳遞給（gěi）泥沙（shā）泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調（diào）速。抽沙建議（yì）選用皮帶（dài）傳動，因為柴油機馬力更足，可以（yǐ）通過柴（chái）油（yóu）機油門控製上（shàng）沙的濃度和速度（dù）。
總（zǒng）結：泥（ní）沙泵是可以抽取含有固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石（shí）粉等（děng）），不同的介質（zhì）液選用不同的（de）材質。
