柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於（yú）體積泵，其柱（zhù）塞靠泵軸的（de）偏心轉動驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力（lì）時，進口閥打（dǎ）開，液體進入；柱（zhù）塞內推時，工作室壓力（lì）升高，進口閥（fá）關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱（zhù）塞從缸體（tǐ）中拉出或推（tuī）回（huí），完成吸排油過（guò）程。柱塞與（yǔ）缸孔組成的（de）工作容腔中（zhōng）的油液通過配油盤分（fèn）別與泵的吸（xī）、排油腔相通。變量機構用來改（gǎi）變斜盤的傾角，通過調節斜盤的（de）傾角（jiǎo）可改變泵的（de）排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧（huáng）力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空（kōng）間（稱為泵油室（shì））產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油（yóu）孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動（dòng）到下止點，進（jìn）油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸（tū）輪軸轉到凸輪的凸起部分頂（dǐng）起滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮（suō），柱塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配（pèi）合（hé）間隙很（hěn）小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使柱塞（sāi）頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅（xùn）速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓（yā）油（yóu）管剩餘壓力時，推開出（chū）油閥，高壓柴油（yóu）經出油閥進入高壓（yā）油管，通過噴油（yóu）器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱（zhù）塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵（bèng）油室低壓（yā）油路便與柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然（rán）下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞（sāi）還要上行，當凸輪的（de）凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下行。此時（shí）便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵（bèng）上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥（fá）打開（kāi）液體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個（gè）單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排（pái）出。這種工（gōng）作方式連（lián）續運動後就形成了連續供油。