大石（shí）橋管道增壓泵工（gōng）作原理類似於壓（yā）力增壓器（qì），對大徑空氣驅動（dòng）活塞施加一（yī）個很低（dī）的壓力（lì），當此壓力作用於一個小麵積活塞（sāi）上時，產（chǎn）生一個高壓。通過一（yī）個（gè）二位五通氣控（kòng）換向閥，增壓泵能夠實現連續運行。單向閥控製的高壓柱塞（sāi）不斷的將液體排出，大石橋（qiáo）管道增壓泵的（de）出口壓力大小與空氣驅動壓力（lì）有關。當驅動部分和輸出液體部分之（zhī）間的壓力達到平衡時，增壓泵會停止運行（háng），不（bú）再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，增壓泵會自動啟動運行（háng），直到再次達到壓力平衡後自動停止（zhǐ）多級離心泵。
采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往複運（yùn）動，泵體氣驅部分采用鋁合金製（zhì）造。接液部分根據介質不同選用碳鋼或不（bú）鏽鋼，泵的全套密封（fēng）件均為進口優質產品，從而保證了德科氣液增壓泵的性能。一般泵都有進氣、排氣兩個口，在進氣（qì）口能產生低（dī）於常壓(即大氣壓)氣壓的叫“負壓”;在排氣口能產生高（gāo）於常（cháng）壓氣壓的（de）叫（jiào）“正壓”;比如常（cháng）說的真空泵（bèng）就是負壓泵，增壓泵就是正壓泵。正壓泵（bèng）跟負壓泵有很大的不同。比如氣體流向，負壓泵是外部氣體被吸入到（dào）抽（chōu）氣嘴（zuǐ）;正壓是從（cóng）排氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等。
“負（fù）壓泵（bèng）”、“正壓泵”主要是從（cóng）功能和主要用途來人為區分（fèn）的。“負（fù）壓泵”主要用在對真空(負壓)有要求的場合，比如：抽氣、氣體（tǐ）分析、氣體循環、氣體（tǐ）采樣、真空吸附、間接吸水等;而“正壓泵”主要用（yòng）於需要泵作為動力，進行氣體（tǐ）轉移、對密閉容器增（zēng）壓、充氣打氣、間接壓（yā）水等，兩者常用於醫療（liáo）、科研、環保、儀（yí）器、控製等等方麵（miàn）。大石橋多級泵
“負壓泵”的排氣端也是有正壓的（de），隻不過是微正壓，比（bǐ）“正（zhèng）壓泵”的輸出（chū）壓力小得多，比如微型真空泵VM、VAA、PC等係列就是“負壓（yā）泵”、“吸氣泵”，而它們的排氣端壓力往往隻有幾個千帕(KPa);“正壓（yā）泵”的抽氣端也是有（yǒu）微負壓的，才能完成抽氣的作用（yòng）。
大石橋管道（dào）增壓泵係列為二級增（zēng）壓泵，可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力，驅動氣壓≤7bar，氣體（tǐ）輸入口的壓力範圍（wéi）為（wéi）0.5—10bar，優越大可增至90Mpa。該係列泵的換向方式與N係列完全相同，整台泵全（quán）部采用鋁合金及（jí）不鏽鋼製造。在（zài）泵的氣驅部（bù）分該係列需用潤滑型（xíng）氣體，以便讓密封（fēng）和（hé）其他內（nèi）部零件得（dé）到潤滑，該係列泵的驅動活塞直徑（jìng）為160mm.氣（qì）體增壓泵係列為（wéi）單級增壓泵，為達到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預壓，預增壓力因達到氣體增壓泵圖（tú）片的優越大壓力（lì）不（bú）同而不同。優越大可增壓至80Mpa。
