泥沙泵用於輸送（sòng）含有固體顆粒的液體，要（yào）求泵的過流部件耐磨，為了更好的（de）通過性（xìng）能，葉輪（lún）的葉片數較少，通常在3片，泵（bèng）體（tǐ）常采用高鉻合金材（cái）質。為（wéi）防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠。泵的轉（zhuǎn）速一般不高，通（tōng）常為4級1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵體設計
一般泥沙泵的（de）葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出（chū）口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前（qián）後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主（zhǔ）要原因。臨龍泵（bèng）設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速（sù）度，泥（ní）沙在出口處（chù）分（fèn）成兩股流體，向中心（xīn）旋轉，迫使顆（kē）粒向中心流動造成內漩（xuán）渦狀，使兩側的濃度降低，從而（ér）減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥（ní）沙泵的特點是占地小，軸封（fēng）緊湊，不會產（chǎn）生泄漏。該（gāi）泵設有液下軸承，軸可以設計得較（jiào）長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含（hán）固體（tǐ）顆粒液體時，由於磨（mó）損（sǔn）和振動較大（dà），所（suǒ）以臨（lín）龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都（dōu）非常堅（jiān）硬，將泵軸徑（jìng）設計得更粗（cū）。這樣保證在惡（è）劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架（jià）油封和機械（xiè）密封（fēng）的更大 優點是運行可靠，機械密封在保（bǎo）護體（tǐ）內裝著，並（bìng）由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密（mì）封（fēng）損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的（de）材料較多，應（yīng）根（gēn）據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而（ér）定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的（de）速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即顆（kē）粒越細，則磨損越小。泥（ní）沙（shā）的磨損（sǔn）率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在（zài）選（xuǎn）用泥沙泵時，一定要根據自（zì）己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽（chōu）淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇（zé）耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥（ní）沙泵的傳（chuán）動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油（yóu）機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還（hái）可通過變頻裝（zhuāng）置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶（dài）傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機（jī）油門控製（zhì）上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以（yǐ）抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質（zhì）液選用不同的材質。
