柱（zhù）塞泵是往複泵的一種，屬於（yú）體積泵，其柱塞靠（kào）泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動，往複（fù）運動，其吸入（rù）和排出閥（fá）都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於（yú）進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶（dài）動缸體旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜（xié）盤的傾角，通（tōng）過調節（jiē）斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程（chéng）
當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞上部空（kōng）間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度，當（dāng）柱塞上端麵（miàn）把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在（zài）油（yóu）泵上體油道內的（de）柴油經油孔進入泵油室，柱（zhù）塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回（huí）噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套（tào）筒的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上（shàng）升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓（yā）油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出（chū）油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵（bèng）回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中（zhōng）孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降（jiàng），出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞（sāi）還要上（shàng）行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便（biàn）開始了下一個循環。
柱塞（sāi）泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運（yùn）動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被（bèi）排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
