柱塞泵是往複（fù）泵的一種（zhǒng），屬於體積泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉（zhuǎn）動驅動（dòng），往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力（lì）降低，出口閥（fá）關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內（nèi）推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓（yā）力時，出口閥打（dǎ）開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸體（tǐ）旋轉時（shí），斜（xié）盤將柱塞從缸體中拉出或推（tuī）回，完（wán）成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作（zuò）容腔中的油液通（tōng）過配油盤分別與泵的吸、排（pái）油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的（de）傾（qīng）角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當（dāng）凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧力（lì）的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞上端麵（miàn）把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵（bèng）上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下（xià）止點，進油（yóu）結束（shù）。
2、柱（zhù）塞（sāi）泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪（lún）體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃（rán）油受壓，一部分燃油經油孔流（liú）回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和（hé）套筒的配合（hé）間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵（bèng）油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的（de）油（yóu）壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程（chéng）
柱塞向上供（gòng）油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套（tào）筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路（lù）便與柱塞頭部的中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油（yóu）閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方（fāng）向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時（shí）一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥（fá）被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出（chū）。這種工作方（fāng）式連（lián）續運動後就形（xíng）成了連續供油。
