電動機電流高時，常常會表現在電動（dòng）機發（fā）熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我（wǒ）們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因（yīn），有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增大。由於鐵損耗的大小與（yǔ）磁通密度平方成正比，則鐵損耗增（zēng）加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通增加，又致使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電壓（yā）超過電動機（jī）的額定（dìng）電（diàn）壓（yā）時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時（shí），若電動機的（de）電磁轉矩保持不（bú）變，磁（cí）通將降低，轉子電流（liú）相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成（chéng）繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、鳳陽潛水泵電（diàn）源（yuán）電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一（yī）相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組（zǔ）通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用（yòng）熔斷器進行保（bǎo）護。
4、鳳陽潛水泵（bèng）三相電源不平衡
當三相（xiàng）電源（yuán）不（bú）平衡時（shí），會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首（shǒu）先考慮電源方麵的原因（yīn）（軟（ruǎn）啟動、變（biàn）頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素。
電機（jī）本身問（wèn）題
1、電動機繞組斷路（lù）
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支（zhī）路中有（yǒu）一條支路斷路時（shí），都將（jiāng）導致三相電（diàn）流不平衡（héng），使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路（lù）故障時，短路電流比正常工（gōng）作電流大（dà）得多，使繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至（zhì）燒毀。
3、電動機星角（jiǎo）接法（fǎ）錯誤（wù）
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車（chē），若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不（bú）僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動（dòng）機錯接（jiē）成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將（jiāng）使繞組（zǔ）與鐵心過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接（jiē）法錯誤（wù）
當一個（gè）線圈、線圈組（zǔ）或一相繞組接反時，都（dōu）會導致三（sān）相電流（liú）嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電（diàn）動機軸（zhóu）彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流（liú）增大，銅損耗及機械（xiè）摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機過熱。
通（tōng）風散熱問（wèn）題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物（wù）擋住（zhù），使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散（sàn）熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝（zhuāng）擋風板，造成電動機無一（yī）定的風路。
返修（xiū）電機問題
返修的電動機啟動電流（liú）達到66%以上，同時電動（dòng）機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等（děng）不匹（pǐ）配，同時電（diàn）動機作業（yè）頻繁，也會造（zào）成電流高，產（chǎn）生電動機過熱。
電動機振動問題（tí）
電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉（zhuǎn）子不平衡——校平平衡（héng）
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥（tuǒ）——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
