加藥齒輪泵的維（wéi）修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與（yǔ）支撐滾（gǔn）針間的（de）摩擦磨（mó）損,使軸（zhóu）徑變小。如果（guǒ）是輕微磨損（sǔn），可通過鍍一層硬銘來加大此部（bù）位軸的直徑尺寸，使（shǐ）軸得到修複。如（rú）果軸磨損嚴重，則應45鋼（gāng）或40cr鋼（gāng）重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後（hòu）再經磨削，使（shǐ）軸（zhóu）承配合部（bù）位表麵粗糙度（dù）ra不大（dà）於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度（dù）允差為0.005mm;與（yǔ）齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨（mó）損後泵體內表麵磨損主要是吸（xī）油（yóu）區段圓弧（hú）形工作麵。如果出現輕微（wēi）麻損，可用油（yóu）石修磨去毛刺後使（shǐ）用（yòng）。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞（huài）成型，出現（xiàn）嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變（biàn），與齒輪兩端修磨去掉的尺寸（cùn）相等,重新（xīn）加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒（chǐ）輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後（hòu），輕微的（de）可在平板上（shàng）研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵（miàn）磨床（chuáng）上磨削修平。修磨後的（de）端蓋與（yǔ）泵（bèng）體配（pèi）合連接的平麵接觸應不（bú）低（dī）於85%.平麵（miàn）度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差（chà）和兩軸孔中心線的（de）平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零（líng）件維修後,軸承滾針應（yīng）更（gèng）換。對滾針要求是:全部滾針直徑（jìng）的尺（chǐ）寸誤差不（bú）應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾（gǔn）針裝配時（shí）要按（àn）數量要求充（chōng）滿軸承殼內，滾針間要相（xiàng）互（hù）平行布置。
