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泥沙泵泵體結(jié)構設計及作(zuò)用

來源:久久99精品久久久久久久久久泵業        發布時間:2023-02-03       統計147708 次瀏覽

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體,要(yào)求泵的過流部件耐磨,為(wéi)了更好的通過性能,葉輪的葉片(piàn)數較少,通常在3片,泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤(pán)骨架(jià)式油封加機(jī)械密封組合,並要求軸封結構可靠。泵(bèng)的轉速一般不高,通(tōng)常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵(bèng)體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結(jié)構,泥沙進入葉輪(lún)後,在出口(kǒu)處(chù)由中心向兩(liǎng)側形成(chéng)外漩(xuán)渦,使葉輪的前後蓋(gài)板和內襯(chèn)嚴重磨損,這是造成過流(liú)部件壽命短的主要原(yuán)因。臨龍泵設計的葉(yè)輪(lún)在出口處(chù)形成凹形,使葉輪兩側前後(hòu)蓋板處的(de)速度(dù)大於中間速度,泥沙在出口處分成(chéng)兩股流體,向中心旋轉,迫(pò)使顆粒向中心流動造(zào)成(chéng)內漩渦狀,使兩側的濃度降低,從(cóng)而減輕了泵體流道和兩側壁的磨(mó)損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下(xià)泥(ní)沙泵的特(tè)點是占地小,軸封緊湊,不會產生泄漏。該泵設有液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵(bèng)送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸時,其強度和剛度都非常堅硬,將泵軸徑設計得(dé)更粗。這樣保證(zhèng)在惡劣的工況條件下不會彎曲和(hé)振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油(yóu)封和機(jī)械密封的更(gèng)大 優點是運行可靠,機械密封在保護體內裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒液體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料(liào)

    泥沙泵過流部件可選用的材料較(jiào)多,應(yīng)根據輸送漿(jiāng)體的(de)物理性質(顆粒組成(chéng)、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而(ér)定。研究表明:泥沙的磨損(sǔn)與固體顆粒(lì)的速度成正比;磨損率隨泥沙尺寸的增加而增(zēng)加,即(jí)顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的(de)增(zēng)加而增(zēng)大(dà)。所以在選用泥沙泵時,一定要(yào)根(gēn)據自己(jǐ)所抽取的介質(zhì)液體選擇合適材質的泥沙泵,如果(guǒ)隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況(kuàng),建議選擇普通中鉻合金材質(zhì)的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質(zhì)泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方(fāng)式(shì)有(yǒu)直聯(彈性聯軸(zhóu)器)和皮帶傳動方式,直連一般是電機軸和泵軸通過聯(lián)軸(zhóu)器連接驅動(dòng),皮帶則是柴(chái)油機通過變速箱傳遞(dì)給泥沙(shā)泵。此外(wài)還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙(shā)建議選用(yòng)皮帶傳動,因為(wéi)柴油(yóu)機馬力更足,可以(yǐ)通過柴油機油門控製上沙的(de)濃度和(hé)速度。

    總(zǒng)結:泥沙泵是可以抽取(qǔ)含有(yǒu)固體顆粒的(de)流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉(fěn)等),不同的介質液選用不(bú)同的材質。



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