柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入（rù）和排出閥都是單向閥。當（dāng）柱塞外拉時（shí），工（gōng）作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤（pán）將柱塞從缸體中拉（lā）出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與（yǔ）泵的吸、排油腔相通（tōng）。變量機構用來改變斜盤的傾角（jiǎo），通（tōng）過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的（de）作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱（chēng）為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上（shàng）體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵（bèng）供油過程（chéng）
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受（shòu）壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上（shàng）緣時，由（yóu）於柱塞和套筒（tǒng）的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油（yóu）室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油（yóu）室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出（chū）油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩（shèng）餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油（yóu）經出油閥進入（rù）高壓油管，通過（guò）噴油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供邊）與套（tào）筒上（shàng）的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部（bù）的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降（jiàng），出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸（tū）輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一（yī）個循環。
柱塞（sāi）泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥（fá），並且（qiě）方向（xiàng）相反，柱塞向一（yī）個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向（xiàng）閥（fá）打開液體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的（de）液體被排（pái）出。這種工作方式連續運動後就（jiù）形成了連續（xù）供油。
