泥（ní）沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部（bù）件耐磨，為了（le）更好的（de）通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常（cháng）采用（yòng）高鉻合金材質。為（wéi）防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞（huài）泵體，密封處采用多盤骨架式油（yóu）封加機械密封組合，並（bìng）要求軸封結構可靠。泵的轉（zhuǎn）速（sù）一（yī）般不高，通（tōng）常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和（hé）泵體設計
一般泥沙泵的（de）葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉（yè）輪的前後蓋板和內襯嚴（yán）重磨損，這是造成過流（liú）部（bù）件壽命短的（de）主要原因（yīn）。臨龍泵（bèng）設計的葉輪（lún）在出（chū）口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成（chéng）內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下（xià）軸承，軸可以設計得較長。液下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙（shā）自身潤滑。當輸（shū）送含（hán）固體顆粒液體時，由於磨損和振動較（jiào）大（dà），所以臨龍泵業在設（shè）計泵軸時（shí），其（qí）強度和剛度都非常堅硬，將泵軸（zhóu）徑設計得更（gèng）粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振（zhèn）動。
3、密封
泥沙泵（bèng）主要是骨架油封和機械密封的更大 優（yōu）點是（shì）運行可靠，機（jī）械密（mì）封在保護體內裝（zhuāng）著，並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔（dān）心密封損壞。
4、材料
泥（ní）沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸（shū）送漿體的物理性質(顆（kē）粒組成（chéng）、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而（ér）定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆（kē）粒的速度（dù）成正比；磨損率隨泥沙尺寸（cùn）的增加而（ér）增加，即顆粒越細，則磨損越（yuè）小。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著硬度和濃度的增加而（ér）增大。所（suǒ）以在（zài）選用泥沙泵時，一定要根據（jù）自己所抽取的介質液體選擇（zé）合（hé）適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長期抽取（qǔ）濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性（xìng）聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器（qì）連接驅動，皮帶則是柴油（yóu）機通過變速箱傳遞給泥（ní）沙泵。此外還（hái）可通過變頻裝（zhuāng）置或加減（jiǎn）柴油機油門控製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳（chuán）動，因為（wéi）柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥（ní）沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉（fěn）等），不同的（de）介質液選用不（bú）同的材質。
