液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故（gù）障：

    液壓係漏油（yóu）會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能（néng）正常工作。液壓係漏油有外漏（lòu）和內漏2種情況。外漏主要（yào）是油管破裂、接頭鬆（sōng）動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被（bèi）發現，有時還需借助儀器進行檢測和（hé）調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯誤（wù）：

    1、油泵齒輪與泵殼的（de）配合間隙超過（guò）規定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵（bèng）齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證（zhèng）密封圈安（ān）放的壓縮（suō）量。

    3、拆（chāi）裝油泵（bèng）時，在2個軸套（tào）[螺旋油溝（gōu）的軸套)結合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵（bèng）時，隔壓密封（fēng）圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被（bèi）裝錯。處（chù）理方法是:假設（shè）隔壓密（mì）封圈老化，應更換（huàn）新件:卸壓片密封膠（jiāo）圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓（yā）力。如裝在壓油腔一側（cè），密封膠圈會很快損壞，造成高壓（yā）腔與低壓腔相通，使（shǐ）油泵喪失工作（zuò）能力。