加藥齒輪泵的維（wéi）修方法（fǎ）

    加藥齒輪泵的維修方法：

    1、齒輪泵軸磨損後（hòu）齒輪（lún）泵中軸的磨損主要是因為軸兩（liǎng）端與支撐滾針（zhēn）間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位（wèi）軸的直徑尺寸，使軸（zhóu）得到修複。如（rú）果軸（zhóu）磨（mó）損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛（máo）坯經粗、精車後，軸承部位要熱（rè）處理，硬度為hrc60-65,然後（hòu）再（zài）經（jīng）磨削，使軸承（chéng）配合部（bù）位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸（zhóu）的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部（bù）位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。

    2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨（mó）損（sǔn）主（zhǔ）要是（shì）吸油（yóu）區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛（máo）刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴（yán）重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修（xiū）複，則泵體寬度尺（chǐ）寸也要改變，與齒輪兩端修（xiū）磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。

    3、齒輪泵兩（liǎng）端蓋磨（mó）損之後齒輪（lún）泵的端蓋用鑄鐵製造（zào），出現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修（xiū）磨後（hòu）的（de）端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低（dī）於85%.平麵（miàn）度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的（de）平行度允差和（hé）兩軸孔（kǒng）中心線的（de）平行度允差均為0.0lmmo磨削後（hòu）的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。

    4、齒輪泵（bèng）用滾針軸承的（de）維修更換泵中零（líng）件維修後,軸承滾針應更（gèng）換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤（wù）差不應超過0.003mm,長度允（yǔn）差為0.1mm,與軸配合間（jiān）隙（xì）應在0.01mm左右;滾針裝（zhuāng）配時要按數量要求充（chōng）滿（mǎn）軸承殼內，滾針間要相互平行布置。