柱塞泵工作流程介（jiè）紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於（yú）體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當（dāng）柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於（yú）進口壓力時，進口閥打開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤（pán）將（jiāng）柱（zhù）塞從缸體中拉（lā）出或推回（huí），完成吸排（pái）油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油（yóu）腔相通。變量機構（gòu）用（yòng）來改變斜盤的傾（qīng）角，通過調節斜盤的傾（qīng）角可改（gǎi）變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過（guò）程

    當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧力的作用（yòng）下，柱塞向下運（yùn）動，柱塞上部空（kōng）間（稱為泵油室（shì））產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔（kǒng）打開後，充滿在油泵上體油道內（nèi）的柴油（yóu）經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止（zhǐ）點，進油結（jié）束。

    2、柱塞泵供（gòng）油過（guò）程

    當凸輪（lún）軸轉到凸輪的凸起部（bù）分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵（bèng）上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的（de）配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅（xùn）速升高，泵油壓力>出油閥彈（dàn）簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓（yā）柴油經出（chū）油閥進入高壓油管，通過（guò）噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回（huí）油過程

    柱塞向上（shàng）供油（yóu），當上行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用下迅速（sù）關閉，停止供油。此後柱塞還要（yào）上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧的作用（yòng）下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵（bèng）以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方（fāng）向運動時缸內出現負壓，這時一個單向（xiàng）閥打開液體被吸入缸內（nèi），柱塞向另一（yī）個方向運動（dòng）時，將液（yè）體壓縮後另一個單向閥被打開（kāi），被吸入缸內的液體（tǐ）被排（pái）出。這種工（gōng）作方式（shì）連續（xù）運動（dòng）後就形成（chéng）了連續供油。