泥沙泵用於輸送含有固體顆粒（lì）的液體（tǐ），要（yào）求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高（gāo）鉻合（hé）金材（cái）質。為防止長時間抽（chōu）泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多（duō）盤骨架式油封（fēng）加機械密封組合，並（bìng）要求（qiú）軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通（tōng）常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋（gài）板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽（shòu）命短（duǎn）的主要原因。臨龍泵（bèng）設計的葉輪在（zài）出口處（chù）形成凹形，使（shǐ）葉輪兩側（cè）前後蓋板處的速（sù）度（dù）大於中（zhōng）間速（sù）度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使（shǐ）顆（kē）粒向中心流動造成（chéng）內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流道和（hé）兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液（yè）下軸承（chéng），軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙（shā）自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由（yóu）於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵（bèng）軸時，其強度和剛度都非（fēi）常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲（qǔ）和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主（zhǔ）要是骨架油封和（hé）機械密封（fēng）的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠性高（gāo），在輸送含固（gù）體顆（kē）粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流（liú）部（bù）件（jiàn）可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒（lì）組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定（dìng）。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度（dù）成正比；磨損（sǔn）率隨泥沙尺寸的（de）增加而（ér）增加，即顆粒越（yuè）細，則磨損越小（xiǎo）。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大（dà）。所以在選用泥沙泵時，一定要根（gēn）據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有（yǒu）較少沙粒的工況，建議選擇（zé）普通中鉻合金材質的泥沙泵（bèng）。如果長期抽取濃沙。建議（yì）選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方（fāng）式有（yǒu）直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和（hé）泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油（yóu）機通（tōng）過變速箱傳遞（dì）給泥沙泵。此外還（hái）可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙（shā）建議選用皮帶傳（chuán）動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙（shā）的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤（méi）粉（fěn）、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
