泥沙泵用於(yú)輸(shū)送含有固(gù)體顆粒的液體,要求泵的過流部件耐磨,為了更好(hǎo)的通過性能,葉輪的葉片數較少,通常在3片,泵體常采用高鉻合金(jīn)材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架式油封加機械密(mì)封組合,並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不(bú)高,通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式(shì)結構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩(liǎng)側形成外(wài)漩渦,使葉輪的前(qián)後蓋板和內襯嚴重磨損,這是造成(chéng)過流部件壽命短的主(zhǔ)要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形,使葉輪兩側前後蓋板處的速(sù)度大於中間速度,泥(ní)沙(shā)在出口處分成兩(liǎng)股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動造(zào)成內漩渦狀(zhuàng),使兩側的(de)濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下(xià)泥沙泵的特點是占地小,軸(zhóu)封緊(jǐn)湊,不會產(chǎn)生泄漏。該泵設有液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸時,其強度和剛度都非常堅硬,將泵軸(zhóu)徑設計得更粗。這樣保(bǎo)證在惡劣的(de)工(gōng)況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架(jià)油封(fēng)和(hé)機械密封的更大 優點(diǎn)是運行可靠,機械密封在保(bǎo)護體內裝著,並由多盤骨架油封(fēng)緊密貼合,可靠性高,在輸(shū)送含固體顆粒液體時,不用擔(dān)心(xīn)密封損壞。
4、材料
泥沙(shā)泵過流部(bù)件可選用的材料較多,應根據(jù)輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明(míng):泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比(bǐ);磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒越(yuè)細,則磨損(sǔn)越小。泥(ní)沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時,一定要根據自己所抽取的介質液體(tǐ)選擇合適材質的泥(ní)沙泵,如果隻(zhī)是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金材質的泥(ní)沙泵。如果長期(qī)抽(chōu)取濃沙。建議選(xuǎn)擇耐(nài)磨高鉻合金材質泥(ní)沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮(pí)帶傳動方式,直連一般是電機軸和泵(bèng)軸(zhóu)通過聯軸器連接驅(qū)動,皮帶則是柴油機通過變速(sù)箱傳遞給泥沙(shā)泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因(yīn)為柴(chái)油(yóu)機馬力更足(zú),可以通過柴(chái)油機油門控製上沙的濃度和速(sù)度。
總(zǒng)結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同(tóng)的介質液選用不同的材質。