泥沙泵用於輸送含有固體顆粒（lì）的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過（guò）性能，葉輪的葉片數較少，通（tōng）常在（zài）3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間（jiān）抽泥（ní）沙損（sǔn）壞泵體，密封處采用（yòng）多盤骨架式（shì）油（yóu）封（fēng）加機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設計（jì）
一般泥（ní）沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板（bǎn）和內襯嚴（yán）重（chóng）磨損，這是造成過流部件壽命短的主要（yào）原因。臨龍泵設（shè）計的葉（yè）輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速（sù）度大於中間速（sù）度，泥沙在（zài）出（chū）口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒（lì）向中（zhōng）心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙（shā）泵的特點是占地（dì）小，軸（zhóu）封緊湊，不會（huì）產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得（dé）較長。液下（xià）軸承通常采（cǎi）用泵（bèng）送泥沙自身潤（rùn）滑。當輸送含（hán）固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強（qiáng）度和剛度都非（fēi）常堅硬（yìng），將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條（tiáo）件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機（jī）械密封的更大 優點是（shì）運行可靠，機械密（mì）封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊（jǐn）密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒（lì）液體時，不用擔心密封（fēng）損壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過流部件可（kě）選用的材料較多，應根據輸（shū）送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬（yìng）度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥沙（shā）的磨損與固體顆粒（lì）的速度成正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則（zé）磨損越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有（yǒu）較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通中鉻合金材質（zhì）的（de）泥沙泵。如果長期抽取濃（nóng）沙。建議選（xuǎn）擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連（lián）接驅（qū）動，皮帶（dài）則是柴油機通過變速箱傳遞（dì）給泥（ní）沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動（dòng），因為（wéi）柴油機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙（shā）泵是可以抽取含有固體顆粒（lì）的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
