泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的（de）過流部件耐磨，為了（le）更好的通（tōng）過性能，葉輪的葉片數較少，通（tōng）常在3片，泵體常采用（yòng）高鉻（gè）合金材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采（cǎi）用（yòng）多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設計
一般泥沙泵的（de）葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口（kǒu）處（chù）由中心向兩側形成外漩渦（wō），使（shǐ）葉輪的前後（hòu）蓋板和（hé）內襯嚴重磨損（sǔn），這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙（shā）在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使（shǐ）顆粒向中（zhōng）心（xīn）流動造成內漩渦狀，使兩側的（de）濃度降低，從而減輕了泵（bèng）體流道和兩側壁（bì）的磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸（zhóu）封緊湊，不會產生泄漏。該泵（bèng）設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損（sǔn）和（hé）振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將（jiāng）泵軸徑設計得更粗（cū）。這樣保證在惡劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機（jī）械密封在保護體內裝著（zhe），並由多盤骨（gǔ）架（jià）油封緊密貼合（hé），可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較（jiào）多，應根（gēn）據輸送漿體的（de）物理性（xìng）質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥（ní）沙的磨損與固體顆粒的速（sù）度成正比；磨（mó）損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥（ní）沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增（zēng）大（dà）。所以在選用泥沙（shā）泵時，一定要根據自己所抽（chōu）取的介質液體選擇合適材質（zhì）的泥沙泵，如果（guǒ）隻是（shì）抽淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工（gōng）況，建（jiàn）議（yì）選擇普通中鉻合金（jīn）材質的（de）泥沙泵（bèng）。如果長期（qī）抽取（qǔ）濃沙。建議選擇耐磨高（gāo）鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方（fāng）式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性（xìng）聯軸（zhóu）器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機（jī）軸和泵軸通過聯（lián）軸器連（lián）接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴（chái）油機油門控製調速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油（yóu）機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵（bèng）是可以抽取含有固體顆粒（lì）的流（liú）體，（比如泥、沙、煤粉（fěn）、礦石（shí）粉等），不同的介質液選用不同的材（cái）質。
