泥沙泵用（yòng）於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部（bù）件（jiàn）耐磨，為了更好的通過性（xìng）能，葉輪的葉片（piàn）數（shù）較少，通常在3片，泵體（tǐ）常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多（duō）盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可（kě）靠。泵的轉速一般（bān）不高，通常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一（yī）般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後（hòu），在出口（kǒu）處由中（zhōng）心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨損，這是造成過流（liú）部件壽命短（duǎn）的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成（chéng）凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出（chū）口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆（kē）粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了（le）泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的（de）特點（diǎn）是占地小（xiǎo），軸封緊（jǐn）湊（còu），不會產生泄漏。該泵設有液下（xià）軸承，軸可以設計得較長。液下（xià）軸承通常（cháng）采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以（yǐ）臨龍泵業在設計泵軸（zhóu）時，其強度和（hé）剛度都非（fēi）常堅硬，將泵軸徑設計得更（gèng）粗（cū）。這（zhè）樣（yàng）保證在惡劣的工況條件下（xià）不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的（de）更大 優點是運行（háng）可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油（yóu）封緊密貼合，可靠性高（gāo），在輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部（bù）件可選用的材料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成（chéng）、粒徑（jìng）、形狀、硬度、濃（nóng）度等)而定。研究（jiū）表明：泥沙的（de）磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則（zé）磨損越小。泥沙的磨（mó）損率還隨著硬度和濃度（dù）的增加而增大。所（suǒ）以（yǐ）在選用泥沙泵時，一（yī）定要根據自己（jǐ）所抽（chōu）取的介質（zhì）液體選擇合（hé）適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工（gōng）況，建議（yì）選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動（dòng）方式有直聯(彈（dàn）性聯軸器)和皮帶傳動方式，直（zhí）連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過（guò）變頻（pín）裝置或加減柴油機油門控（kòng）製調速。抽沙建議（yì）選用皮帶傳動，因為柴油機馬力（lì）更足，可以（yǐ）通過柴油機油門控製上沙的（de）濃度和速度。
總結：泥（ní）沙泵是可以（yǐ）抽取含有（yǒu）固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
