柱塞泵是往複泵的一（yī）種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其吸入和排出（chū）閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力（lì）時，進口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞（sāi）內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當（dāng）傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔（kǒng）組成的工作容腔中的油液通過配油盤（pán）分別與（yǔ）泵（bèng）的吸、排油腔相通。變（biàn）量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節（jiē）斜盤的傾（qīng）角可改變泵的排量。
1、柱塞泵（bèng）進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用下（xià），柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱（zhù）塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油（yóu）孔進入泵油（yóu）室，柱塞運動到下（xià）止點，進（jìn）油結（jié）束。
2、柱（zhù）塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣（yuán）時，由於柱塞和套筒的配（pèi）合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油（yóu）經出油（yóu）閥進入高壓油（yóu）管，通過噴油（yóu）器噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向（xiàng）上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上（shàng）的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸（tū）輪的（de）凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱（zhù）塞泵以一個柱塞為（wéi）原理介紹，一個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方向運（yùn）動時缸（gāng）內出（chū）現負壓（yā），這時一個單向（xiàng）閥打開液體（tǐ）被吸入（rù）缸內，柱塞向另一（yī）個方向運動（dòng）時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運（yùn）動後就形成了連續供油（yóu）。
