泥沙泵用於輸送含有固體顆（kē）粒的（de）液體，要（yào）求泵的過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的通過性能（néng），葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金（jīn）材質。為防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速（sù）一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用（yòng）三齒半開式結構（gòu），泥沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪（lún）的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的（de）主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形（xíng），使（shǐ）葉（yè）輪兩側前後蓋板處（chù）的速度（dù）大於中間速度，泥沙在出口處（chù）分成兩股（gǔ）流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流（liú）動造成內漩渦狀，使兩側的濃度（dù）降低，從而減輕（qīng）了泵體流道和兩（liǎng）側壁的磨（mó）損。
2、泵軸
液下（xià）泥沙泵的特點是占地小，軸（zhóu）封緊湊，不會產生泄（xiè）漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下（xià）軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑（huá）。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損（sǔn）和振動較（jiào）大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其（qí）強（qiáng）度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工（gōng）況條件下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要是骨架（jià）油封和機械密封的更大 優點是運（yùn）行可靠，機械密（mì）封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合（hé），可靠性高，在輸送含固（gù）體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件（jiàn）可選用（yòng）的材料較多，應根據輸送（sòng）漿體（tǐ）的物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的（de）磨損與固體顆粒的速（sù）度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而（ér）增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度（dù）的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根（gēn）據自己所抽取的介質液體選（xuǎn）擇合適材質的泥沙泵，如果隻是（shì）抽淤泥（ní）或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合（hé）金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇（zé）耐磨高鉻合金材質（zhì）泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有（yǒu）直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方（fāng）式，直（zhí）連一般是電機軸和（hé）泵軸通（tōng）過（guò）聯軸器連接驅動，皮帶則（zé）是柴油機通過變速箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變頻裝置（zhì）或加減柴油機油（yóu）門控製調速。抽沙（shā）建議選用皮帶（dài）傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製（zhì）上沙的濃度和速（sù）度。
總結：泥沙泵是可以（yǐ）抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
