泥（ní）沙泵用於輸送含有固體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了（le）更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質（zhì）。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨（gǔ）架式油封（fēng）加機械密封組合，並要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出口處由（yóu）中心向兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重（chóng）磨損，這是造成過流部件（jiàn）壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形（xíng），使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成（chéng）兩股流體，向中心（xīn）旋轉，迫使顆粒（lì）向中心流動造成內漩（xuán）渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了泵體流（liú）道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵（bèng）的特點是占地小（xiǎo），軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍（lóng）泵業在設計泵軸時，其強（qiáng）度和剛度都非常（cháng）堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振（zhèn）動。
3、密（mì）封（fēng）
泥沙泵主要（yào）是骨架油封和機械密封的更大 優點（diǎn）是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼（tiē）合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不（bú）用（yòng）擔（dān）心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流（liú）部件可選用（yòng）的材料較（jiào）多，應根（gēn）據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固體顆（kē）粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則（zé）磨損越（yuè）小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃（nóng）度的增（zēng）加而增大。所以在選用泥沙（shā）泵時，一定要根據自己所抽（chōu）取的介質液體選擇合（hé）適材質的泥沙泵，如（rú）果（guǒ）隻（zhī）是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇（zé）普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式（shì）有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯（lián）軸器連接驅動，皮帶則是柴（chái）油機通（tōng）過變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此外還（hái）可通過變頻裝置（zhì）或加減柴油機（jī）油門控製調速。抽（chōu）沙建議選用（yòng）皮帶傳（chuán）動，因為柴油機馬力更（gèng）足，可以通過柴油機油門控製上（shàng）沙的濃度和速度。
總結：泥沙（shā）泵是可以（yǐ）抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等（děng）），不同的介（jiè）質液選用不同的材質。
