電動（dòng）機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過（guò）高的（de）原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高（gāo）
當電（diàn）源電壓（yā）過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通（tōng）密度均（jun1）隨之增大。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通（tōng）密（mì）度平（píng）方成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造（zào）成定子繞（rào）組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電（diàn）壓超過電動機的（de）額（é）定電壓（yā）時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電（diàn）壓過低（dī）時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁（cí）通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載（zǎi）電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使（shǐ）定、轉子繞（rào）組過熱。
3、寬（kuān）甸潛（qián）水泵電源電壓不對稱
當電源線（xiàn）一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相不通，都將造（zào）成三相電動機走單相，致使運行的二（èr）相繞組通過大電流（liú）而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、寬甸潛水泵三相電源不（bú）平衡
當（dāng）三相（xiàng）電源不平衡時，會使電動機的三相電（diàn）流不平衡，引起繞（rào）組過熱。
由上述可見，當電（diàn）動機（jī）過熱時，應首先（xiān）考慮（lǜ）電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確（què）認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動（dòng）機繞組斷路
當電（diàn）動機繞組中（zhōng）有一相繞（rào）組斷路，或（huò）並聯支路中有一條支路斷（duàn）路時（shí），都（dōu）將導致三相電（diàn）流不平衡，使（shǐ）電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電（diàn）動機繞組（zǔ）出現短路故障時，短路電流比正常工（gōng）作電（diàn）流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電（diàn）動機星角接法錯誤
當（dāng）三角形接法電動機錯接成星（xīng）形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自行（háng）停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴（yán）重過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連（lián）接的電（diàn）動（dòng）機錯接成三角形，或若（ruò）幹個線圈組（zǔ）串成一條（tiáo）支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反時，都會導致（zhì）三相（xiàng）電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞（rào）組（zǔ）過熱。
5、電動（dòng）機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等（děng），均會使電（diàn）動機電流增大，銅（tóng）損耗及（jí）機械摩擦損耗增加，使電動機（jī）過（guò）熱。
通風散熱問題 以（yǐ）下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風（fēng）不（bú）暢，造（zào）成進風量小。
3、電動機（jī）內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇（shàn）損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩（zhào）或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
返（fǎn）修（xiū）電（diàn）機問題
返修的電動（dòng）機啟動電流（liú）達到66%以（yǐ）上，同時電（diàn）動（dòng）機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造成電（diàn）流高，產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平（píng）衡
2、帶輪不平衡或軸伸（shēn）彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載（zǎi）軸線不對齊——檢查調整機組（zǔ）的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安（ān）裝情況及底（dǐ）腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
