柱塞泵是（shì）往複（fù）泵的一（yī）種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複（fù）運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出（chū）口閥打開（kāi），液（yè）體排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體（tǐ）中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機（jī）構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去（qù）後，在彈簧（huáng）力的作用下，柱塞向下運（yùn）動（dòng），柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上端麵（miàn）把柱（zhù）塞套上的進油孔打開（kāi）後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵（bèng）油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱（zhù）塞泵供油過程
當凸輪軸轉到（dào）凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮（suō），柱塞向上（shàng）運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵（bèng）上體油（yóu）腔。當（dāng）柱塞頂麵遮住（zhù）套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為（wéi）一個密封（fēng）油（yóu）腔，柱（zhù）塞（sāi）繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓柴（chái）油經出油閥進入高壓油（yóu）管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回（huí）油過程
柱塞向上供油，當上行到柱（zhù）塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回（huí）油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉（bì），停止供油。此後柱塞還（hái）要上行，當凸輪（lún）的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱（zhù）塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一（yī）個柱（zhù）塞（sāi）泵（bèng）上（shàng）有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓（yā）縮後另一個單向閥被打開，被（bèi）吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
