泥沙泵用於輸送含有固體（tǐ）顆粒的（de）液體，要（yào）求泵的過（guò）流部件（jiàn）耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密（mì）封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合（hé），並要求（qiú）軸封結構可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開（kāi）式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形（xíng）成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨（lín）龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股（gǔ）流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中（zhōng）心流動造成內漩渦狀（zhuàng），使兩側的（de）濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流（liú）道（dào）和兩側壁（bì）的磨損。
2、泵（bèng）軸
液下泥沙泵的特點是占（zhàn）地小（xiǎo），軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通（tōng）常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以（yǐ）臨龍泵業在設計泵軸時，其強度（dù）和剛度都非常堅硬，將泵（bèng）軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密（mì）封
泥沙泵主要是骨架油封和機械（xiè）密封（fēng）的更大 優點是運行可（kě）靠，機械（xiè）密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究（jiū）表明：泥沙（shā）的磨損與固體顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率（lǜ）隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越（yuè）細，則磨損越小。泥沙（shā）的磨損率還（hái）隨（suí）著硬（yìng）度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙（shā）泵時（shí），一定要根據自（zì）己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙（shā）粒（lì）的工況，建（jiàn）議選（xuǎn）擇普通中鉻（gè）合（hé）金材質（zhì）的泥沙泵。如果長期抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質（zhì）泥沙泵。
5、傳動（dòng）方式
泥沙泵的（de）傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴（chái）油機通過變速箱（xiāng）傳遞給泥沙泵。此外還可通（tōng）過變頻裝置或（huò）加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為（wéi）柴油機馬力更足，可（kě）以通（tōng）過柴油（yóu）機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含（hán）有固體（tǐ）顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
