柱塞泵（bèng）是往複泵的一種，屬於（yú）體積泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的（de）偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞（sāi）外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力（lì）升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓力時，出（chū）口閥打開（kāi），液體排出。當傳動（dòng）軸帶動缸體（tǐ）旋轉時（shí），斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程（chéng）。柱塞與（yǔ）缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞（sāi）泵（bèng）進油（yóu）過程
當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油室）產（chǎn）生（shēng）真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的（de）柴油經油孔進入泵油室，柱（zhù）塞運動到下止點，進油（yóu）結束。
2、柱塞泵供（gòng）油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸（tū）起（qǐ）部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流（liú）回噴油泵上體油腔。當柱（zhù）塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油（yóu）壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力（lì）時，推開出油閥，高壓柴油經（jīng）出油閥進入高壓油（yóu）管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上（shàng）供油，當（dāng）上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部（bù）的中（zhōng）孔和徑向孔及斜槽溝（gōu）通，油（yóu）壓（yā）驟然下降，出（chū）油閥在彈簧力（lì）的作（zuò）用下（xià）迅速關閉（bì），停止供油。此後柱塞還要上行，當凸（tū）輪的凸起（qǐ）部分轉過去（qù）後，在彈簧的作用下，柱塞（sāi）又下行。此時便開始了下一個（gè）循環。
柱塞泵以一個柱塞為（wéi）原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運（yùn）動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將液（yè）體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸（gāng）內的液體（tǐ）被（bèi）排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續（xù）供（gòng）油。
