加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒（chǐ）輪泵軸磨損（sǔn）後齒輪（lún）泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使（shǐ）軸徑變小。如果是輕微磨（mó）損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如（rú）果軸磨損嚴重，則（zé）應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經（jīng）粗、精（jīng）車後，軸承部位要熱處（chù）理，硬（yìng）度為hrc60-65,然後再經磨削（xuē），使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪（lún）配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於（yú）0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體（tǐ）內表麵磨（mó）損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去（qù）毛刺後使（shǐ）用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成（chéng）型，出（chū）現嚴重磨損（sǔn）時應（yīng）更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用（yòng）磨削修複，則（zé）泵體（tǐ）寬度尺寸也（yě）要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工（gōng）後的泵體兩端麵應達到圖（tú）3所示的（de）技（jì）術要求（qiú）。
3、齒輪（lún）泵兩端蓋磨損之後齒（chǐ）輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平（píng）板上研磨修平，磨損比較（jiào）嚴重時應在平（píng）麵磨床（chuáng）上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度（dù）允差、端麵對孔中心線的（de）垂直度允差、兩端麵的平行度允（yǔn）差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨（mó）削後的表麵粗糙（cāo）度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用（yòng）滾針（zhēn）軸承的維修更（gèng）換泵中（zhōng）零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要（yào）求是:全部滾針（zhēn）直徑的（de）尺寸誤差不（bú）應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿（mǎn）軸承殼內，滾針間要相互平（píng）行布置。
