柱塞泵是往複泵的一種(zhǒng),屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動,其吸入和排出閥都(dōu)是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推(tuī)時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高(gāo)於出口壓力時,出口閥打(dǎ)開,液(yè)體排出(chū)。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中(zhōng)拉出(chū)或推回,完成吸排油(yóu)過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分(fèn)別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾(qīng)角,通過調節斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進(jìn)油過程
當凸輪的凸起部分轉過(guò)去後,在彈簧力(lì)的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室(shì))產(chǎn)生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的(de)進油(yóu)孔打(dǎ)開後,充滿在油泵上體油道內的柴油(yóu)經油孔進入泵油(yóu)室,柱塞運(yùn)動到(dào)下止點,進油結束。
2、柱塞(sāi)泵供油過(guò)程
當凸輪軸轉到凸輪(lún)的(de)凸起部(bù)分頂(dǐng)起滾輪體時,柱塞彈簧被(bèi)壓縮,柱塞向上運動,燃油(yóu)受壓,一部分燃油經油孔流(liú)回噴油泵上(shàng)體油腔。當(dāng)柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出(chū)油閥彈(dàn)簧(huáng)力+高壓油管剩餘壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出(chū)油閥進入高壓油管(guǎn),通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油(yóu),當上行到柱塞上的(de)斜槽(停供(gòng)邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室(shì)低壓油路便與(yǔ)柱塞(sāi)頭部的中孔和徑向孔及斜槽(cáo)溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此(cǐ)後柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在(zài)彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便(biàn)開始了(le)下一(yī)個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵(bèng)上有兩個(gè)單向閥,並且方(fāng)向(xiàng)相(xiàng)反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓(yā),這時(shí)一個單向閥打開液體被吸入(rù)缸內,柱塞向另一(yī)個方向運動時,將液體(tǐ)壓縮後另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形(xíng)成了連續供油。