柱塞泵是往複泵的一種，屬於體（tǐ）積泵（bèng），其（qí）柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉動驅動，往複運動，其吸（xī）入和排出閥都是單向閥。當柱（zhù）塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進（jìn）口壓力時，進口（kǒu）閥打開，液（yè）體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱（zhù）塞從（cóng）缸（gāng）體中（zhōng）拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工（gōng）作容腔中的油（yóu）液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量（liàng）機構（gòu）用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油（yóu）室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點（diǎn），進油結（jié）束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪（lún）軸轉到凸輪（lún）的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上（shàng）緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高（gāo）壓油（yóu）管剩餘（yú）壓力時，推開出油閥，高壓（yā）柴油經出油（yóu）閥進入高壓油管，通過噴（pēn）油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱（zhù）塞向（xiàng）上供油，當（dāng）上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的（de）回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通（tōng），油壓驟（zhòu）然下降，出油閥（fá）在彈簧力的作用下迅速關閉，停（tíng）止（zhǐ）供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下（xià）一個循環。
柱塞泵以一（yī）個（gè）柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單（dān）向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方（fāng）向運動時（shí）缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將液體壓縮後另（lìng）一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這（zhè）種工作方式連續運動後就形成了（le）連續（xù）供油。
