液壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓（yā）係漏油會造成液壓量（liàng）減少且不能建立正常油壓，從（cóng）而導致係統不能正常工（gōng）作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外漏主要是油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造（zào）成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生（shēng）泄漏造成（chéng）的。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才能（néng）排（pái）除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝（zhuāng）配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規（guī）定（dìng）極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪（lún）軸套與齒輪（lún）端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓（yā）縮量不足而失去密封（fēng）作用，導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵（miàn）加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯（cuò）方向（xiàng）。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密（mì）封膠（jiāo）圈被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能（néng）力。
