加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪（lún）泵軸磨損後齒輪泵中軸（zhóu）的磨損主要是因為軸兩端（duān）與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是（shì）輕微（wēi）磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸（zhóu）得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或（huò）40cr鋼重新製造，軸（zhóu）毛（máo）坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理（lǐ），硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使（shǐ）軸承（chéng）配合部位（wèi）表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱（zhù）度允差為0.005mm;與齒（chǐ）輪（lún）配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形（xíng）工作麵。如果出現輕（qīng）微麻損，可（kě）用油石修磨去毛刺後（hòu）使用（yòng）。泵體是（shì）由鑄鐵鑄造（zào）毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內（nèi）齒（chǐ）輪兩端麵（miàn）是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的（de）尺寸（cùn）相等（děng）,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪（lún）泵的端蓋用鑄鐵（tiě）製造，出現磨損現象後，輕微的（de）可在平（píng）板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修（xiū）平。修磨後的端（duān）蓋（gài）與泵體配合連接的平麵接觸應不低（dī）於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵（miàn）的平行度（dù）允差和（hé）兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵（miàn）粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪（lún）泵用滾針軸承的維修更換泵（bèng）中零件維（wéi）修後,軸承滾針應更換。對滾針要（yào）求是:全部滾針直徑的尺寸（cùn）誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸（zhóu）配合間隙應在0.01mm左右;滾（gǔn）針（zhēn）裝配時要按數（shù）量要求充滿軸承殼內，滾針間（jiān）要相互平行布置。
