潛（qián）水泵電流過（guò）高是（shì）何原因（yīn）呢？

　　電動機電流高時，常常會（huì）表現在電動機發（fā）熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流（liú）過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時（shí），電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平（píng）方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁（cí）通增加，又致使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造（zào）成定子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組過熱。因此，電（diàn）源（yuán）電壓超過（guò）電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子（zǐ）電流相應（yīng）增大，定子電流中負載電源分量（liàng）隨之增（zēng）加，造成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過（guò）熱。

　　3、嫩江潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相（xiàng）電動（dòng）機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱（rè），及至燒（shāo）毀（huǐ）。因此，對於三（sān）相電機（jī）一般（bān）不適用熔斷器進行保護。

　　4、嫩江潛水泵三（sān）相電源不平衡

　　當三相電源不平衡（héng）時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的（de）原（yuán）因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可（kě）看作是電源（yuán））。確認電源（yuán）方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機（jī）繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或（huò）並（bìng）聯支（zhī）路中有一條支路斷路時（shí），都將（jiāng）導致三相（xiàng）電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動（dòng）機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正（zhèng）常工作（zuò）電流（liú）大得多（duō），使繞組銅損耗增加，導致繞組過（guò）熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運（yùn）行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動（dòng）機自行停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還（hái）將燒毀。當星形連接的電動機錯接成（chéng）三（sān）角形（xíng），或若（ruò）幹個線圈（quān）組串成一條支路（lù）的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵（tiě）心過熱，嚴重時將燒毀繞（rào）組。

　　4、電動機線圈接法錯（cuò）誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使（shǐ）電（diàn）動機電流增大，銅損耗及（jí）機械摩擦損耗增加，使電動機（jī）過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小（xiǎo）。

　　3、電動機內部（bù）灰塵（chén）過多，影響（xiǎng）散熱。

　　4、風扇（shàn）損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝（zhuāng）風（fēng）罩或電動機端（duān）蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修（xiū）電機問題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造（zào）成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題（tí）

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機（jī）作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱（rè）。

　　電動機振動問題

　　電動機（jī）振動過大也可能造成電動機電流高（gāo），原因及處理（lǐ）方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢（jiǎn）查並校正

　　3、電動機（jī）與負載軸（zhóu）線（xiàn）不對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況（kuàng）及底腳螺絲

　　5、負載突然過（guò）重——減輕負載