泥沙泵用於（yú）輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少（shǎo），通常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金材質（zhì）。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架（jià）式油封（fēng）加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的（de）轉（zhuǎn）速一般不（bú）高，通（tōng）常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙（shā）泵的葉輪用三齒（chǐ）半開式（shì）結構，泥沙（shā）進入葉輪後，在出（chū）口處由中心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計（jì）的葉輪（lún）在出口處形成（chéng）凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中（zhōng）間速（sù）度，泥（ní）沙（shā）在（zài）出口處分（fèn）成兩股流體，向中（zhōng）心（xīn）旋轉，迫使顆粒向（xiàng）中心流動造成內漩渦（wō）狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了泵（bèng）體流（liú）道和兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下（xià）軸承，軸可以設計得較長。液下軸（zhóu）承（chéng）通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，由於磨損和振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時（shí），其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會（huì）彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥（ní）沙泵主要是骨架油（yóu）封和機械密封的更大 優（yōu）點是運行可靠，機械密（mì）封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨（suí）泥沙尺寸的增加（jiā）而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著硬度和濃（nóng）度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的（de）介（jiè）質液體選（xuǎn）擇合適材質的泥沙（shā）泵，如（rú）果隻是抽淤泥或者含有（yǒu）較少沙粒的工況，建議選擇普通（tōng）中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙（shā）泵（bèng）。
5、傳動方式
泥沙泵的（de）傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直（zhí）連一般是電機軸和（hé）泵軸通過聯（lián）軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外（wài）還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙（shā）建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油機馬（mǎ）力（lì）更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃（nóng）度和速（sù）度。
總結：泥沙泵（bèng）是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙（shā）、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
