柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉（bì），低於進口壓（yā）力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時（shí），工作室壓力（lì）升高（gāo），進口閥關閉，高（gāo）於出口（kǒu）壓力時，出口（kǒu）閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作（zuò）容腔中的油（yóu）液通過配油盤（pán）分（fèn）別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排（pái）量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力（lì）的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油室）產（chǎn）生（shēng）真空度，當柱（zhù）塞上端麵把柱塞（sāi）套上的進油孔（kǒng）打開後（hòu），充滿在油泵上體油道（dào）內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運動到下（xià）止點（diǎn），進油（yóu）結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被（bèi）壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓（yā），一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮（zhē）住套筒上進油（yóu）孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升，泵（bèng）油室內的油壓迅（xùn）速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油（yóu）管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出（chū）油閥進入高壓油管，通過噴油器（qì）噴入燃燒室。
3、柱塞（sāi）泵回（huí）油過程
柱塞向（xiàng）上（shàng）供油，當上行到柱塞上的斜槽（cáo）（停供邊）與套筒上的回油孔相通（tōng）時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通（tōng），油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下（xià）迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一（yī）個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相（xiàng）反，柱塞向一個方向運動時缸內出（chū）現負壓，這時一個單向閥打開液（yè）體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮（suō）後（hòu）另一個單向閥（fá）被打開（kāi），被吸入缸內（nèi）的液體被排出。這種（zhǒng）工作（zuò）方式連續（xù）運（yùn）動後就形成了連續供油。
