泥沙泵（bèng）用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流（liú）部件耐磨（mó），為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常（cháng）采用高鉻（gè）合金材質。為防止（zhǐ）長時間（jiān）抽泥沙損壞泵體，密封處采（cǎi）用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸（zhóu）封結構可靠（kào）。泵（bèng）的轉速一般（bān）不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉（yè）輪用三齒（chǐ）半開式結構，泥沙進入葉輪後（hòu），在出（chū）口處由中心向（xiàng）兩側形成（chéng）外（wài）漩渦（wō），使葉輪的（de）前後蓋板和內襯嚴重（chóng）磨損，這是造成（chéng）過（guò）流部件壽命短的主要（yào）原因。臨龍泵設計的葉輪在出口（kǒu）處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流（liú）動（dòng）造（zào）成內漩渦狀（zhuàng），使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁（bì）的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵（bèng）設（shè）有液下軸（zhóu）承，軸可以設計（jì）得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙（shā）自身潤（rùn）滑。當輸送含固體顆（kē）粒液體時，由於磨（mó）損和振動較大，所以臨龍泵業在（zài）設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條（tiáo）件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優（yōu）點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。
4、材料
泥沙泵過流部（bù）件可選用（yòng）的（de）材料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆粒的速度（dù）成（chéng）正比；磨損（sǔn）率隨（suí）泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即顆粒越細，則磨（mó）損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和（hé）濃度的增加而（ér）增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自（zì）己所抽取的介質液體選擇（zé）合適（shì）材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較（jiào）少沙（shā）粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃（nóng）沙。建（jiàn）議選擇耐磨高鉻合金材質泥（ní）沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的（de）傳動（dòng）方式有直聯(彈性聯軸器)和皮（pí）帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過（guò）聯軸器連接驅動，皮（pí）帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油（yóu）機油門控製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油機馬力（lì）更足，可以通過柴（chái）油（yóu）機油門（mén）控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵（bèng）是可以抽取含有固體（tǐ）顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液（yè）選用不同的（de）材質。
