柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱（zhù）塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞（sāi）外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞內（nèi）推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶（dài）動缸體旋轉時，斜盤（pán）將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜（xié）盤的（de）傾角，通過調節斜盤（pán）的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過（guò）程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的（de）作用下，柱塞向下運動，柱塞（sāi）上部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱塞（sāi）套上的進油孔打開後，充（chōng）滿在（zài）油（yóu）泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱（zhù）塞泵（bèng）供油過程（chéng）
當凸輪軸轉到凸輪的（de）凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔流（liú）回（huí）噴（pēn）油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上緣（yuán）時，由於柱塞和套筒的（de）配合間隙很小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個（gè）密（mì）封油腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油室內的油壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥（fá）彈簧力（lì）+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入（rù）高壓油（yóu）管，通（tōng）過噴（pēn）油器噴入燃燒（shāo）室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套（tào）筒上的回油孔相（xiàng）通時，泵油室（shì）低壓油路便與柱塞（sāi）頭部的中孔和徑（jìng）向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧（huáng）力的作用（yòng）下迅（xùn）速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開（kāi）始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內（nèi）出現負壓，這（zhè）時一個單向閥打（dǎ）開（kāi）液體被吸入缸內，柱塞向另一個方（fāng）向運動（dòng）時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
