加藥齒輪（lún）泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主要（yào）是因為軸兩端與支撐滾（gǔn）針間的摩擦（cā）磨損（sǔn）,使軸（zhóu）徑變小。如果是輕微磨損，可（kě）通過（guò）鍍一（yī）層（céng）硬銘來（lái）加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得（dé）到修複。如果軸磨損嚴重，則（zé）應45鋼或40cr鋼重（chóng）新製（zhì）造，軸毛坯（pī）經粗、精車後，軸承部位要熱處（chù）理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不（bú）大於0.32Pm;軸（zhóu）的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪（lún）配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內（nèi）表麵磨（mó）損主要是吸油區段（duàn）圓弧形工作麵。如果出現（xiàn）輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應（yīng）更換新件（jiàn）。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則（zé）泵體寬度尺（chǐ）寸也要改變，與齒輪兩端修（xiū）磨去掉（diào）的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪（lún）泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可（kě）在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應（yīng）在平麵磨床上磨削修平（píng）。修磨（mó）後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵（miàn）度允差、端麵（miàn）對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的（de）平行度允差和（hé）兩軸孔中心線的平行度允差均（jun1）為（wéi）0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪（lún）泵用滾（gǔn）針軸承的維修更換泵中零件維修後,軸承（chéng）滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不（bú）應超過（guò）0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合（hé）間隙應在0.01mm左右;滾針（zhēn）裝配時要按數量要求充滿軸（zhóu）承殼內，滾針（zhēn）間要相互平行布置。
