橋西（xī）管（guǎn）道增壓（yā）泵工作原理類似於壓（yā）力增壓器，對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力，當此（cǐ）壓力作用於一個小麵積活塞上時，產（chǎn）生一個高壓（yā）。通過一個（gè）二位五通氣控換向閥，增壓泵能夠實現連續運行。單向閥控製的高壓柱塞不斷的（de）將液體排出，橋西管道增壓泵的出口壓力大小與（yǔ）空氣驅動壓（yā）力有關。當（dāng）驅動部分和輸出（chū）液體部分之間的壓力達到平（píng）衡時，增壓泵會停止運行，不再消（xiāo）耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，增壓泵會自（zì）動啟動（dòng）運行，直到（dào）再次達到壓力平衡（héng）後自動停（tíng）止多級離心泵。
采用單氣控非平衡氣體分配（pèi）閥來實現泵的自（zì）動往（wǎng）複運動（dòng），泵體氣驅部分采（cǎi）用鋁合金製造。接液部分根據介質不同選用碳鋼或不鏽鋼，泵的全套密封件均為進口優質產品（pǐn），從而保證了德科氣液增（zēng）壓泵的（de）性能。一般泵都有進氣、排（pái）氣兩個口，在進氣口能產生低於常壓(即大氣壓)氣壓（yā）的叫“負壓”;在排氣口能產生高於常壓氣（qì）壓的叫“正壓（yā）”;比如常（cháng）說的真空泵就是負壓泵，增壓泵就是正壓泵（bèng）。正壓泵跟負壓泵有很大的不同。比如氣體（tǐ）流（liú）向，負壓泵是外部（bù）氣體被吸入到抽氣嘴;正壓是從排氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等。
“負壓泵”、“正壓（yā）泵”主要是從功（gōng）能和主要用途來人為區分的（de）。“負壓泵”主要用在對真空(負壓)有要求的場合，比如（rú）：抽氣、氣體分析（xī）、氣體循環、氣體采樣（yàng）、真空吸附、間接吸水等;而“正壓泵”主要用於需要泵作為動力，進行氣體轉移、對密閉容器增壓、充氣打氣、間接壓水等，兩者常用於醫療、科研、環保、儀器、控製等等方麵。橋西多級泵
“負壓泵”的排氣端也是有正壓的，隻不過是微正壓，比“正壓（yā）泵”的輸出（chū）壓力小得多，比如微型真空泵VM、VAA、PC等係（xì）列就是（shì）“負壓（yā）泵”、“吸氣泵”，而它們（men）的排氣端壓力（lì）往往隻（zhī）有幾個千（qiān）帕(KPa);“正壓泵”的抽氣端（duān）也（yě）是有微負壓的，才能完成抽氣的作用。
橋西管道增壓泵（bèng）係列為二級增壓泵，可以（yǐ）將極低壓力的氣體增至很高的壓力，驅（qū）動氣（qì）壓≤7bar，氣體輸入口的壓力（lì）範圍為0.5—10bar，優（yōu）越大可增至（zhì）90Mpa。該係列泵的換向方式與N係列完全相同，整台泵全部（bù）采用鋁合金及不鏽鋼製造。在泵的（de）氣驅部分該係（xì）列（liè）需用潤滑型氣（qì）體，以便讓密封和其他內部（bù）零件得到潤滑，該係列泵（bèng）的驅動活塞直徑為160mm.氣體增壓泵係（xì）列為單級增壓泵，為達到所需壓（yā）力氣（qì）體輸入口輸入氣壓需要一定（dìng）程度的預壓，預增壓（yā）力因（yīn）達到氣體增（zēng）壓泵圖片（piàn）的（de）優越大壓力不同（tóng）而不同。優越大可增壓至80Mpa。
