柱塞泵工作流程介（jiè）紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞（sāi）外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進（jìn）口閥打開，液體（tǐ）進入（rù）；柱塞內推時（shí），工作（zuò）室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口（kǒu）閥打（dǎ）開，液體排出。當傳（chuán）動軸帶動缸體（tǐ）旋（xuán）轉時，斜盤將（jiāng）柱（zhù）塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作容腔中的油液通過配油（yóu）盤分別（bié）與泵的吸（xī）、排油（yóu）腔相通。變（biàn）量機構用來改變斜盤的傾角，通過調（diào）節斜盤的傾角可改變（biàn）泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為（wéi）泵油室）產生真空（kōng）度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體（tǐ）油道內（nèi）的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止（zhǐ）點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過（guò）程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油（yóu）孔流回噴油泵上（shàng）體油腔。當柱（zhù）塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由（yóu）於（yú）柱（zhù）塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的（de）泵油（yóu）室成為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力（lì）+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油（yóu）過（guò）程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜（xié）槽（停供邊）與套筒上（shàng）的回油孔相通時，泵油（yóu）室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及斜（xié）槽溝通，油壓驟然下（xià）降（jiàng），出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧的作（zuò）用下，柱（zhù）塞又下行。此（cǐ）時便（biàn）開始了下一個循環。

    柱（zhù）塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向（xiàng）另一（yī）個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式（shì）連（lián）續運動後（hòu）就形成了連續供（gòng）油。