加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸（zhóu）的磨損主要（yào）是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損（sǔn）,使軸（zhóu）徑變小。如（rú）果是輕（qīng）微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位（wèi）軸的直徑（jìng）尺寸，使（shǐ）軸得到修複。如果軸磨損（sǔn）嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經（jīng）粗、精車後，軸承（chéng）部位要熱處理，硬（yìng）度（dù）為hrc60-65,然（rán）後再經磨削，使軸承配合部（bù）位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於（yú）0.63um。
2、齒輪（lún）泵泵體磨損後（hòu）泵體內表（biǎo）麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可（kě）用油石修磨去毛刺（cì）後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成（chéng）型，出現嚴重磨損時應更換新（xīn）件。如果泵內齒輪兩端麵是用（yòng）磨（mó）削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端（duān）麵應達到圖3所示的（de）技術要求（qiú）。
3、齒輪（lún）泵兩端蓋磨損之後齒（chǐ）輪（lún）泵（bèng）的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現（xiàn）象後，輕微的（de）可在平板上（shàng）研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨（mó）後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不（bú）低於85%.平麵（miàn）度（dù）允差、端麵對孔中心線的垂直（zhí）度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸（zhóu）孔中心線的平行度允差均（jun1）為0.0lmmo磨削後（hòu）的表麵粗（cū）糙度ra應不大於（yú）1.5um。
4、齒輪泵用（yòng）滾針軸承的維修更換（huàn）泵中（zhōng）零件維修後,軸承滾針應更換。對滾（gǔn）針要求（qiú）是:全部滾針（zhēn）直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針（zhēn）裝配時要按數量要求充滿軸承殼內（nèi），滾針間要相（xiàng）互（hù）平行布置。
