加藥（yào）齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒（chǐ）輪泵中軸的磨（mó）損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使（shǐ）軸徑變小。如果是輕微（wēi）磨損，可通過鍍一層硬銘（míng）來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得（dé）到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要（yào）熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗（cū）糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不（bú）大於0.63um。
2、齒（chǐ）輪泵泵體磨（mó）損後泵體（tǐ）內表麵磨損主要是（shì）吸油區（qū）段圓弧（hú）形工作麵。如果出現（xiàn）輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後（hòu）使用。泵（bèng）體（tǐ）是由鑄鐵鑄（zhù）造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換（huàn）新（xīn）件。如果泵內（nèi）齒輪兩端麵是（shì）用磨削修複，則泵體寬度（dù）尺寸（cùn）也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺（chǐ）寸相等,重新加工後的泵體（tǐ）兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪（lún）泵兩端蓋磨損之後（hòu）齒輪泵的端蓋用鑄（zhù）鐵（tiě）製造，出現磨損現象後，輕微（wēi）的可（kě）在平（píng）板（bǎn）上研磨修平，磨損比較（jiào）嚴重時應在平麵磨（mó）床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度（dù）允差、端麵（miàn）對孔中心線的（de）垂直度允差、兩端麵的平行（háng）度允差和兩（liǎng）軸孔中心線的平行度允差（chà）均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度（dù）ra應不大於1.5um。
4、齒（chǐ）輪泵用滾針軸承的維修更換（huàn）泵中零件維修後,軸（zhóu）承滾針應更換。對滾針（zhēn）要求是（shì）:全部滾（gǔn）針（zhēn）直（zhí）徑的尺寸（cùn）誤差不（bú）應超過0.003mm,長度允差（chà）為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿（mǎn）軸承殼內，滾針間要相互（hù）平行（háng）布置。
